广汽埃安第二代AIONV亮相2024巴黎车展

外观来看，广汽埃安第二代AIONV整车线条硬朗，视觉上比前代车型更具硬派风格，官方以“霸王龙”作为该车的代称。LED前大灯组为“龙爪”造型，封闭式前脸正中间为“AION”品牌标识，第二代AIONV也是埃安首个采用字母车标的车型。

双色车身

第一代AIONVPlus

第二代AIONV提供双色车身风格可选，车门把手为常见的隐藏式设计，C/D柱之间采用异型结构，具有一定辨识度。车身尺寸部分，第二代AIONV车身尺寸长宽高分别为4605/1854（1876）/1660毫米，轴距2775毫米。对比来看，第一代AIONVPlus车型的长宽高为4650/1920/1720毫米，轴距为2830毫米，第二代AIONV的各项尺寸均小于前代车型。

第二代AIONV实车

车尾方面，第二代AIONV主要通过型面的变化来凸显尾部的层次，尾门正中同样是“AION”英文标识，结合“龙爪”尾灯与车头元素相呼应。后包围为与车身不同色的双层结构。

第二代AIONV

第二代AIONV在内饰方面与前代车型的设计风格相似，进一步简化车内的物理按键，车门把手、空调出风口等细节采用金属样式。中控台带有贯穿式氛围灯带，支持3D层次显示，还可以设置成音乐随动。

新车国内版本全系标配14.6英寸中控屏，搭载车机系统以及ADiGOSENSEAI大模型，全车四音区语音交互，使车内乘员都能够方便的控制车内功能。

第二代AIONV主副驾驶座椅除了通风/加热等基础配置，还配备了“蝴蝶按摩椅”，具备8点按摩功能、5种按摩模式和3种按摩强度。后排座椅支持18档调节，最大可调至137度。

其他配置方面，第二代AIONV采用比利时Premium音响系统，带有8英寸的重低音扬声器，此外新车还具有后排小桌板、电动尾门等功能。后备厢容积为427升，后排座椅放倒后可拓展至987升。

在国内市场，第二代AIONV520激光雷达版和650激光雷达版车顶上方安装有激光雷达，搭载端到端大模型、英伟达Orin-X芯片，拥有城区NDA、高速智驾领航、全场景自动泊车等高阶智驾功能，在不依赖高精地图的前提下，可实现无保护左右转、前车急停避让、电动车避让、窄路汇车、施工路障避让、环岛通行、直线掉头、自动变道等驾驶动作。

在国内市场，第二代AIONV根据配置不同提供高/低功率两种驱动电机，其中520车型搭载的低功率电机最大功率为150千瓦，650和750车型搭载的高功率电机最大功率为165千瓦，峰值扭矩均为240牛·米。官方信息显示，第二代AIONV应用的是400伏碳化硅平台+3C快充技术，全系搭载弹匣磷酸铁锂电池，提供520公里、650公里、750公里三种续航里程（CLTC工况），最快可实现充电15分钟补能370公里。

据了解，本届巴黎车展广汽埃安发布的第二代AIONV车型WLTP工况下纯电续航里程为520公里，最快可实现15分钟补能255公里。

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