零跑C10自上市以来就备受消费者青睐,市场表现十分亮眼。数据显示,截至目前,零跑C10累计交付已突破10万台,仅2025年3月单月交付量就超过1.2万台,占零跑品牌当月销量的32%,上险量也突破万台大关。到了5月,其单月销量更是达到1.35万辆,这样的成绩充分证明了零跑C10的产品品质和市场认可度。
此次推出的2026款零跑C10共推出5款车型,指导价区间为12.28万元-14.28万元。其中纯电版有3款,指导价区间12.28万元-14.28万元;增程版有2款,指导价区间12.28万元-13.28万元。这样的价格区间,结合其升级后的配置,让2026款零跑C10在同级别车型中具有较强的竞争力。
外观设计:科技与美学的融合2026款零跑C10605激光雷达版在外观设计上延续了零跑家族“科技自然美学”的设计理念,整体风格简洁、硬朗且富有未来感。车身线条流畅,比例协调,既保留了SUV的实用性,又融入了新能源车型的科技元素,符合当下年轻消费者的审美需求。
前脸采用封闭式格栅设计,这是新能源车型的典型特征,不仅降低了风阻,还提升了整体视觉的简洁性。上方配备的贯穿式LED灯带连接两侧的LED大灯组,拉伸了车头的视觉宽度,增强了前脸的层次感。作为激光雷达版车型,其激光雷达布局位于车顶前部中央,与车头整体设计融合较好,没有突兀感,体现了科技与设计的结合。下包围部分采用黑色装饰件搭配银色护板,提升了前脸的硬朗感。
车身侧面线条简洁流畅,从车头延伸至车尾,营造出一种向前俯冲的动感。腰线设计硬朗,与下方的黑色轮眉和侧裙相呼应,增强了侧面的力量感。电动弹出式隐藏门把手采用30°迎宾角度设计,不仅降低了风阻,还提升了侧面的整体性和科技感,而且在冰雪覆盖时可自动破冰,十分贴心。配备的235/55/R18寸多辐式轮毂,造型时尚且具有一定的运动感,与车身整体风格相协调。车身尺寸方面,长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,属于中型SUV的范畴,为车内空间提供了良好的基础。
尾部采用贯穿式LED尾灯设计,与前脸贯穿式灯带相呼应,提升了尾部的辨识度和视觉宽度。下包围部分同样采用黑色装饰件搭配银色护板,与车头下包围相呼应,增强了尾部的整体性和硬朗感。车顶配备的小型扰流板,不仅提升了尾部的运动感,还在一定程度上优化了车辆的空气动力学性能。
在车身颜色方面,新车提供苔原灰、琉璃翠、天幕灰、珍珠白、金属黑以及新增的曦露紫六种选择,并采用德国默克珠光粉工艺,具有渐变质感,能够满足不同消费者的审美需求。
内饰布局:简约实用与科技感并存2026款零跑C10605激光雷达版的内饰采用现代简约设计风格,赤霞橙/星桓紫的配色凸显出实用性与智能化的结合。中控台几乎没有物理按键,以14.6英寸2.5K悬浮式中控屏为核心,搭配全新升级的操作系统,营造出简洁又充满科技感的座舱氛围。搭载的10.25英寸全液晶行车电脑屏幕,显示清晰、操作流畅。全新设计的双双辐式鹿皮多功能方向盘,支持上下前后可调,握感舒适。怀挡式换挡杆的设计让前排驾驶区域更整洁开阔,操作也更加便捷。
车内采用“2+3”的5座布局,座椅使用仿皮材质包裹,采用3D人体工学设计,符合人体曲线,即便长途驾驶也不容易感到疲劳。得益于其超4.7米的车长和2825mm的轴距,带来了66.8%的空间得房率。以身高177cm的成年人为例,坐在驾驶位时头部有一拳多的余量,腿部空间也不错,可以自由伸展;后排空间设计得更为舒适,坐三个成年人不会有紧促感,尤其是身材匀称的体型坐在后排非常宽敞,腿部可以自由放置,即使三个身高1米8的成年人坐在后排也不会觉得拥挤,腿部和头部都有一定空间,还能轻松翘起二郎腿。
在座椅功能方面,前排主副驾座椅支持电动调节,可进行前后移动、靠背调节、头枕调节,主驾还支持高低调节与记忆功能;第二排座椅支持靠背调节。前排座椅加热、通风功能需选装。此外,前排座椅支持180度纯平放倒,放倒后可形成纵向近1.8米的大沙发躺椅,方便休息;前后排座椅全部放倒后,能扩展为2.7米的露营空间,大大提升了车内空间的实用性。
舒适配置:细节之处见真章在舒适配置上,2026款零跑C10605激光雷达版进行了多项升级。将15W的手机充电功能升级为50W手机无线快充并支持风冷散热功能,充电速度更快,也不用担心充电时手机过热。2.1㎡超大全景天幕搭配高品质加厚电动遮阳帘,能有效阻隔阳光直射和热能入侵,让车内保持舒适的温度。电动后尾门、主驾无钥匙进入、内置行车记录仪等配置,提升了日常使用的便利性。
音响系统方面,配备12声道音响系统,采用7.1环绕声场设计,0.01ms级延时校准,支持无麦K歌功能,让车内秒变移动KTV。还设有256色氛围灯,可根据不同场景和心情调节,营造出温馨的氛围。雨量感应式雨刷、双区自动空调、AQS空气质量管理系统等配置,也进一步提升了车内的舒适性和空气质量。车内新增的镀铬饰条,提升了内饰的质感。
在储物空间方面,全车拥有26处储物空间,包括镂空式中央通道、悬浮式门板储物格、前排杯架、后排中央扶手杯架等,提升了日常使用的便利性。后备厢地板下方还有储物暗格,可放置工具箱、警示牌、备用轮胎等物品,提升了空间灵活性。后备箱常规容积370L,能够容纳3个28英寸以及1个20英寸的行李箱,而且后排座椅支持40:60比例放倒,放倒后容积可达835L,进一步拓展了空间的利用率,可满足日常出行更多的载物需求。
智能座舱:双AI大模型赋能,交互更智能智能座舱是2026款零跑C10的一大亮点。搭载的10.25英寸彩色全液晶仪表盘,显示清晰、操作流畅,可查看丰富的行车信息;14.6英寸中控屏搭载操作系统,并内置高通骁龙SA8295P芯片,操作流畅不卡顿。支持3D灵动桌面,升级后的AI智能语音系统十分强大,车机UI更细致,语音交互更智能,可实现60秒连续对话,可见即可说,还能识别粤语、四川话等方言,方便不同地区的用户使用。
同时配备8个专属ID和1个临客模式,支持手机遥控器、智能手表、Carlink乐橙智能家居等多终端车联,实现了全屋智能设备的互联互通。还搭载了DeepSeek和通义千问双AI大模型,支持多模态识别和语境理解,能用更自然的语言实现导航、音乐播放、车窗控制等多种功能,让人机交互更加便捷自然。
在互联功能方面,支持手机App远程控制车辆,如打开车门、车窗、空调、充电管理等;支持车载Wifi热点、OTA升级、FaceID人脸识别、手机蓝牙钥匙、CarPlay/CarLife等手机互联映射,满足用户多样化的智能互联需求。
高阶智驾:28个智能感知硬件,出行更安全便捷支持窄路辅助,车辆在狭窄道路行驶时,能实时监测周围环境,避免刮蹭;全速自适应巡航可根据前车速度自动调整车速,保持安全距离;自动变道辅助在满足条件时,驾驶员打转向灯即可自动完成变道;匝道自动驶出(入)能让车辆在进出高速匝道时自动完成操作;具备L2级辅助驾驶功能,可减轻驾驶负担。还有540度全景影像、记忆泊车入位功能,对停车不熟练的用户很友好,能通过四周雷达探头和全景影像精准测量自身与周围物体的距离和角度,安全准确停车。
在高速路段,具备导航辅助驾驶功能,系统能自动调整车速、保持安全距离,还能通过高精度地图和传感器精准识别车道、限速标志等,避免超速或低速行驶,紧急情况下迅速反应,避免碰撞事故的发生,大大提升了高速行驶的安全性和便利性。
动力性能:800V平台加持,续航与快充双提升动力层面,2026款零跑C10605激光雷达版搭载纯电动299马力永磁/同步电动机,电动机总功率达220kW,总扭矩为360N・m。这样的动力配置使得车辆在起步和加速时都能提供充沛的动力,车速可达190km/h,百公里加速时间5.9s,优于老款的7.6s,带来更加畅快的驾驶体验。配备的电动车单速变速箱,换挡平顺,无顿挫感,提升了驾驶的舒适性。
匹配容量74.9kWh的磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下,纯电续航里程达到了605km,相比老款纯电版车型的530版本,纯电续航有了显著的提升。这样的续航里程足以满足日常通勤和长途旅行的需求,减少了续航焦虑。
得益于800V高压平台的加持,支持快充,快充模式下,从30%电量充至80%仅需16分钟,比老款的快充时间大大提升,也支持慢充,慢充模式下充满电需要7.5小时。百公里电耗14.1KWh,百公里电能当量燃料消耗量1.64KWh,用车成本每公里电费不到0.1元,相比同级别燃油车,能耗成本大幅降低。
此外,车辆支持3.3KW的外放电功能,提升了户外露营及野餐的便利性,让用户在户外也能享受用电的便捷。
底盘调校:中欧团队联合调校,操控与舒适兼顾2026款零跑C10605激光雷达版的底盘调校由中欧团队联合调校,采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬架组合。这种悬架组合既保证了车辆的舒适性,又提供了良好的操控稳定性。配备大陆One-Box制动系统和博世华域DP-EPS转向系统,使得车辆在制动和转向时都能表现出色。
百公里时速刹停距离小于35.3米,麋鹿测试成绩达到73km/h,均体现了车辆优异的操控性能,可以说底盘调校比老款更优。提供经济、运动和标准/舒适多种驾驶模式,经济模式下,车辆注重燃油经济性,适合日常通勤;运动模式下,车辆提供强劲的动力输出,适合高速行驶和超车;标准/舒适模式则平衡了舒适性与性能,适合多种路况。使得这款车无论是在城市道路、高速公路还是山区道路,都能轻松应对。
安全配置:多维度防护,守护出行安全在安全配置上,2026款零跑C10605激光雷达版表现出色。车身用料上,采用2000MPa热成型钢,扭转刚度42500N・m/deg,车身使用2000MP热成型钢占21.8%,铝合金高强度材料占比73.6%,构建了九横九纵的笼式框架,车身结构坚固,能够有效吸收和分散碰撞能量,保护车内乘员安全。
配备磷酸铁锂电池组,这种电池类型具有较高的安全性和较长的使用寿命。并采用全方位的三电安全设计,高效宽温域热管理技术,确保电池在各种工况下都能稳定、安全地工作。
在主被动安全设计上,配备主动安全预警系统,如车道偏离预警系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等,能够提前感知潜在危险并提醒驾驶者采取措施。主动安全功能设置包括ABS防抱死系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等功能,进一步提升行车安全性。
被动安全配置包括主驾驶位和副驾驶位匹配超大体积正侧面安全气囊和双预安全带,前排侧安全气囊,超长贯穿式侧安全气帘,打造360度环抱式的乘员保护。另外还新增了LMC爆胎稳定控制系统,能够在爆胎情况下保持车身稳定,减少事故风险。
健康安全上,车内座椅面料采用婴儿可啃咬级有机硅材料设计,获得OEKO-TEX®STANDARD100认证,配合AQS空气质量管理系统,提升整个座舱的健康安全,让车内人员尤其是儿童的乘坐更加安全健康。
同级竞品对比:各有优势,零跑C10性价比突出下面将2026款零跑C10605激光雷达版(指导价14.28万元)与同级竞品比亚迪宋PLUSEV2025款智驾版520km豪华版(指导价14.98万元)、吉利银河E52024款530km星舰版(指导价14.38万元)进行对比,看看在指导价相当的情况下,2026款零跑C10有哪些优势表现。
在CLTC纯电动续航表现上,2026款零跑C10的纯电续航605km优于比亚迪宋PLUSEV的官方百公里纯电续航里程520km,也优于吉利银河E5的530km的纯电续航,更长的续航里程能减少充电次数,满足更远的出行需求。
快充能力上,2026款零跑C10基于800V高压平台,快充只需0.27小时,优于比亚迪宋PLUSEV的0.5小时,也优于吉利银河E5的0.33小时,更快的快充速度能让用户在短时间内补充更多电量,提升出行效率。
动力配置上,2026款零跑C10纯电动220KW(299马力)、360,优于比亚迪宋PLUSEV的150KW(204马力)、310,也优于吉利银河E5的160KW(218马力)、320,更强的动力输出能带来更强劲的加速体验和更好的高速行驶性能。
车身尺寸方面,2026款零跑C10的车身尺寸为4739/1900/1680mm、轴距2825mm;比亚迪宋PLUSEV的车身尺寸为4785/1890/1660mm、轴距2765mm;吉利银河E5的车身尺寸为4615/1901/1670mm、轴距2750mm。可以看出,2026款零跑C10在车身宽度和轴距上更具优势,能带来更宽敞舒适的乘坐空间。
电池容量上,2026款零跑C10搭载的是74.9kwh磷酸铁锂电池,比比亚迪宋PLUSEV的71.8kwh的磷酸铁锂刀片电池、吉利银河E5的60.22kwh的磷酸铁锂电池容量要大,更大的电池容量是其续航里程更长的重要原因之一。
主动安全配置上,2026款零跑C10配备了疲劳驾驶提醒及主动式生命体征检测,这项配置非常实用,能在驾驶员疲劳时及时提醒,还能检测车内生命体征,避免儿童或宠物被遗忘在车内,而比亚迪宋PLUSEV及吉利银河E5都没有这两项配置。此外,2026款零跑C10还配有前车驶离提醒、透明影像及记忆泊车功能,比亚迪宋PLUSEV没有这些项配置,但配有自动代客泊车功能,各有千秋。
座椅舒适度设计上,吉利银河E5前排座椅均具备加热、通风、记忆及按摩功能,2026款零跑C10的前排座椅主驾具备记忆功能,加热通风功能需要选装,在座椅功能的丰富性上稍逊一筹。
中控屏尺寸上,2026款零跑C10的中控尺寸14.6英寸,优于比亚迪宋PLUSEV的12.8英寸,但略逊于吉利银河E5的15.4英寸,不过14.6英寸的屏幕已经足够大,能提供良好的视觉体验。
影音娱乐配置上,2026款零跑C10配有12扬声器7.1音响布局及无麦K歌功能,优于比亚迪宋PLUSEV的9个扬声器,吉利银河E5的6个扬声器,且吉利银河E5若升级16个扬声器需8800元选装,在音响配置上2026款零跑C10更具优势,能带来更好的听觉享受。
智能互联及高阶智能辅助驾驶上,2026款零跑C10搭载高通骁龙8295芯片及8650辅助驾驶芯片,且配有1个128线的禾赛科技的激光雷达,交互体验更加顺畅,智能辅助驾驶算力及功能更强,能为用户提供更智能、更安全的驾驶辅助。
综合来看,三款车型都有各自的优势,但2026款零跑C10在续航、快充、动力、车身尺寸、智能辅助驾驶等方面表现更为突出,且价格相对更具优势,属于高配低价,更符合大众群体的用车需求。
购车建议:14万级纯电SUV,零跑C10值得考虑通过以上对2026款零跑C10的详细解析可以看出,这是一款亮点十足的SUV。它不仅颜值在线,充满科技感,内饰空间宽敞舒适,得房率高;而且动力性能优异,续航长、800V高压平台支持快速补能,并新增LMC一体式运动融合底盘,搭配DP-EPS转向系统以及One-Box制动系统,兼具操控和舒适性。
在智能配置方面,双AI大模型的加持让人机交互更加智能便捷,高阶智驾辅助系统也能为用户的出行提供更多安全保障和便利。与同级竞品相比,2026款零跑C10在多个关键参数和配置上具有优势,性价比突出。
如果你正在寻找一款14万左右的纯电SUV,追求性价比、高科技体验以及良好的驾驶感受,那么2026款零跑C10是一个值得考虑的选择。它能为你带来越级的体验,满足日常通勤、长途旅行等多种出行需求。